Die Funktionsweise von P-Eye

P-Eye wird mit einem voreingestellten Alarmdruck geliefert. Wenn der ideale Reifendruck beispielsweise 9 Bar beträgt, dann ist der Alarm bei P-Eye auf 8,5 Bar eingestellt. Die Ventilkappe wird entfernt und anschließend durch P-Eye ersetzt. Die Platzierung von P-Eye sorgt dafür, dass das Ventil geöffnet wird und damit derselbe Druck auf P-Eye wirkt wie er im Reifen herrscht. Gerät der Reifendruck unter den voreingestellten Alarmdruck, löst der Druckschalter ein Signal aus, das ein Blinken der LED bewirkt. Der Fahrer oder Fuhrparkbesitzer kann auf diese Art sehr leicht feststellen, ob der Reifendruck unter dem voreingestellten Wert gesunken ist. P-Eye kann leicht entfernt werden, wodurch der Reifen unkompliziert aufgefüllt werden kann. Sobald der richtige Reifendruck wieder erreicht ist, lässt sich P-Eye ebenso einfach wieder montieren. Hat der Reifen die korrekten Druckwerte, bleibt die LED aus.